Рычаг управления КП Приоры - второго рода, соответственно, при изменении точки приложения нагрузки к рычагу от тяги переключения (на короткоходках опора расположена выше нежели в штатном приводе) изменится ход включения передач (уменьшится при конструктивно заданном и неизменном перемещении вилок внутри КП) и усилие на рукоятке переключения передач (увеличится).
Про синхронизатор - ресурс его снизится, потому что увеличится интенсивность его работы, на сколько снизится - вопрос.
Последний раз редактировалось Шассист; 05.01.2013 в 08:05.
Причина: Добавлено
Рычаг управления КП Приоры - второго рода, соответственно, при изменении точки приложения нагрузки к рычагу от тяги переключения (на короткоходках опора расположена выше нежели в штатном приводе) изменится ход включения передач (уменьшится при конструктивно заданном и неизменном перемещении вилок внутри КП) и усилие на рукоятке переключения передач (увеличится).
Про синхронизатор - ресурс его снизится, потому что увеличится интенсивность его работы, на сколько снизится - вопрос.
Комбинированный вид
