Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
В большенстве случаев "капиталку" японский двигатель требует на 250-300 т.км... Да и то "капиталка" эта выглядит из замены колпачков, колец и коренных подшипников шатунов (продаются в наборе с коленвальными, но не понадобятся)... Никакой расточки-шлифовки никогда не требовали, хотя размеров достаточно... Лично видел машины с невскрывавшимися движками с полумиллионым пробегом без снижения компрессии...
Древовидный вид