Фото не при Приоровских стоек но сама суть. Стружка в стойку при сверлении не попадает, а если и попадет то маслом вымывает когда масло сливаеш. Таким способом были изменены стойки от Тойоты до Додж Рема 1500. Включая Лекусы и Рендж Роверы. Нареканий нет все работает и будет работать, все дело в руках и голове. Да штуцер впаять надо так что-бы не мешал пружине и была возможность подкачивать азот практически на любых шиномонтажках. Если большой интерес что да как звоните 8(3812)354-184 Омск.
Древовидный вид