АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

13.01.2013, 22:07

#11

elbobrrouj

Бывалый

Регистрация: 30.09.2010

Адрес: Екатеринбург, Академический

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: ВАЗ 21703 01-010

Сообщений: 1,407

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Вес репутации: 16

elbobrrouj станет известным достаточно скоро

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

Цитата:

Сообщение от леха=60

там сам ролик затягивается определенным моментом

На надежности подшипника это никак не сказывается, момент затягивания болта натяжного ролика сказывается только на том как будет работать натяжной механизм.