АРХИВ: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3

[ufimez]

Сообщение от ufimez

Всем лучи добра!

Приора 16V, 21703-18, 3 года.

Нужны Ваши советы!
Проблема появилась буквально неделю назад когда у нас холода ударили от -20-35, до этого все нормально было.
Проблема проявлялась только с утра, после ночной стоянки, когда доезжаю до работы, там все нормально заводится, после 8мичасового дня, даже без выжатого сцепления, масло 5w40(в бутылке смотрел жидкое).

Запуск - выжимаю сцепление, поворачиваю ключ зажигания, жду щелчка бензонасоса и поворачиваю дальше. Пробовал и отключать потом снова включать зажигание для дополнительной подкачки бензонасосом, проблема не ушла.

Одним утром раз 5-7 глохла, в то утро пробовал прогазовывать не прогазовывала, как будто впустую педаль нажимал, потом потихоньку заработала.
Другим холодным утром сел аккумулятор, но во время попыток похоже закидал свечи, т.к. когда подзарядил - не завел. Заменил свечи, схватилось с пол оборота, поработала 2 секунды и заглохла... потом 2 минуты завести не мог... крутил, крутил, крутил... потом еле еле схватило, съездил на диагностику и ничего... сказали все у вас нормально.. Описал проблему - говорит возможно, датчик холостого хода. Заменили, сегодня с утра завел, обороты норм поднялись, думаю ура все ок, а она через секунд 30 снова заглохла...
Потом завелся повторно нормально и сюда к Вам на форум

в общем нашел примерно такую же проблему и ее решение

один в один было менял тоже дпдз рхх
оказалось нуна дроссельный узел помыть
отверстия рхх сажей забились

купил обычный карбклинер снял пропшикал
грязь потокам и текла
2114 пробег около 65-70 тысяч

заехал к другому диагносту, думал более умному, он мне тоже начал гнуть линию типа завод производитель не гарантирует завод после 22 градусов, ладно как я просил дроссельный узел промыл.
проблема ушла, тьфу, тьфу, тьфу