Если вы не можете разобрать ся с печкой не надо на других стрелы переводить.
Для начала надо уровень тосола проверить. Еще слева у левой ноги дыру с улицы залепить. И еще не плохо бы заслонки проверить, как они работают
У меня стоит на 4 положении от мин. Потоки воздуха в ноги и на стекло. Вентилятор на авто или 2 скорость. Если поставить на макс или ближе к макс в машине употеешь. На ходу конечно прохладнее становиться т.к. ОЖ остывает.
1. Разобраться со своей я могу, только толку мало.
2. Приора не у меня одного - все, что я видел ситуация у всех одинаковая. В то, что у вас какая-то отдельно волшебная может и поверю, на автовазе всякое бывает.
3. Уровень тосола в норме.
4. В левую ногу мне не откуда не дует, дыры там нет.
5. Заслонки нормально работают
6. Когда машина прогреется в салоне действительно употеешь, только толку от этого мало ибо:
6. Читать надо внимательно: СИСТЕМА ОБДУВА наидебильнейшая, как бы не работала печка, дует она на правую ногу водителю и на левую пассажиру, причем на всех (практически без исплючения) приорах/десятках пассажиру она дует чуть сильнее. К тому же часть воздуха уходит якобы к ногам задних пассажиров, но греет больше тоннель и подлокотник. Это так же следствие того, что со времен разработки 10-го семейства в системе обдува ничего не менялось.
На этом предлагаю завязать с оффтопом, своего мнения я все равно не поменяю.
Древовидный вид