Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2013, 12:24   #11
andrei-rik
Новичок
 
Аватар для andrei-rik
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Ставрополь
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora универсал
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
andrei-rik не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

Цитата:
Сообщение от Аleksandr48 Посмотреть сообщение
andrei-rik
А может быть старый хозяин думал, что простой ролик от десятки надежнее чем родной автомат воти поставил его.
Старый хозяин так и сказал. Я теперь в раздумьях, что делать, так кататься или поставить натяжной.

Добавлено через 32 минуты
Цитата:
Сообщение от serebas Посмотреть сообщение
возможно у него был загиб клапанов и он перешёл на поршневую 124 движка, нужно смотреть какой ремень (трапецевидный зуб как у 124 или полукруг 126)
Зуб на ремне полукруглый.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
andrei-rik, фото выкладывай, посмотрим что у тебя там стоит,мож весь ГРМ от 2112
Фото нету, самому разбирать не вариант(( На сто смотрели, вопросы только по натяжному были...
andrei-rik вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:08. Часовой пояс GMT +3.