Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от screwdriver
Термостат первую неделю работал нормально, потом плавно температура упала на 80 Гр. (Вот тебе и хваленый WEEN) Т.е. я так понимаю он открывается где то на 78Гр. Соответственно надо на 10Гр. приподняться.
Второй вопрос, чем и как сверлить. (просмотрел пол темы не нашел мануал)
Вряд ли термоэлемент так быстро изменил хар-ки. Похоже больше что он не закрывается полностью. Или шток заедает (накипь), или люфтит в посадочном отверстии - отсюда неплотность и снижение Тдвс. У Ween вроде шток своеобразный (фото).
Может конечно и глубина маленькая отверстия, но проверял наверно перед установкой на предмет герметичности. Глубина отверстия - длина штока (под небольшим воздействием основной пружины) + 0,5 мм., не более в твоем случае (термоэлемент открывается при Т 85...87*С).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 03.04.2013 в 12:03.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от screwdriver
Как определил глубину засверловки? Тоже предстоит подобный эксперимент. Термостат первую неделю работал нормально, потом плавно температура упала на 80 Гр. (Вот тебе и хваленый WEEN) Т.е. я так понимаю он открывается где то на 78Гр. Соответственно надо на 10Гр. приподняться.
Второй вопрос, чем и как сверлить. (просмотрел пол темы не нашел мануал)
Глубину штангенциркулем, а сверлить - сверлом. Только сверлить нужно аккуратно и ровно. Потом проверить не перекашивается ли и как плотно закрывается. Я проверял феном техническим, чтобы не варить много раз. Если фена нет, то только варить. Ну и проверить ход. У меня получилось, после всех манипуляций, 8 мм.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от becool
Очень похожий кончик штока у ТомсонАвто. Неудачная конструкция.
Прамо, который я купил, имеет шток, как на нижнем фото, но в крышке он сидит не плотно, т.е. есть осевые перемещения, но ход ровный - не задевает за лепестки. Томсон Авто со следами от лепестков, после настройки осевых перемещений штока нет, но за лепестки задевает, но не сильно. Заметил, что на крышке ТА площадки для крепления термоэлемента не ровные, т.е. одна выше другой. Если подточить немного, то возможно ход будет ровный и задевать не будет.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от becool
При такой кострукции на термоэлементе всегда будут следы от лепестков.
Если имеется перекос при открытии, то это следствие неравномерного воздействия пружины основного клапана. Жесткая фиксация штока поможет только в зоне откр/закр.
Вот случай не родного термоэлемента, разница штока/отверстия 0,2 мм, доработал - http://www.priorovod.ru/showpost.php...9&postcount=25. Результат проделанного на фото
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 03.04.2013 в 12:03.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от Serg901
Вряд ли термоэлемент так быстро изменил хар-ки. Похоже больше что он не закрывается полностью. Или шток заедает (накипь), или люфтит в посадочном отверстии - отсюда неплотность и снижение Тдвс. У Ween вроде шток своеобразный (фото).
Может конечно и глубина маленькая отверстия, но проверял наверно перед установкой на предмет герметичности. Глубина отверстия - длина штока (под небольшим воздействием основной пружины) + 0,5 мм., не более в твоем случае (термоэлемент открывается при Т 85...87*С).
Чет я склонен согласиться, по 2-м причинам: 1. Меняли в сервисе, а это не своими руками т.с.; 2. Менялся термостат два раз подряд, в первом случае весь в сборе, т.к. родной заклинил и его поменяли на Finord, он также неделю продюжил, потом я поставил "проверенный" - WEEN.
Да я собственно о том, может чего действительно с крышкой что в нем 2 разных термоэлемента нормально работать не могут? Или какой то криворукий му...к неправильно вставил термоэлемент?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901
Термоэлементы Ween есть разные: 181-0064 это для Калины 181-0124 для 2112, Приоры
Отличие в диаметре тарелки основного клапана: для Калины 33,5 мм.
Не ну мужики, я же тоже не первый год замужем... Брал заведомо 21082
Линейный вид
