Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2013, 13:26   #26
Ark@im
Свой человек
 
Аватар для Ark@im
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Аркаим
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 52 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 14
Ark@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Модернизация крепления генератора

Когда сталкнулся с этой проблемой,решил её так:ослабил болт ролика,снял ремень,снял бронещит,открутил насос гидрача вместе кронштейном(3 болта под головку на 15)-выташил его от туда и повис на шлангах,открутил гайку на 8(под ключ 13,предварительно снял провода с гены),вытащил болт на 5 см и трубой на 3/4 загнулболт в два приёма.Саму трубу предварительно отрезал 40-50 см и конец трубы загнул ~ на 45*.тем самым гену снял,а болт зажав в тисках той трубой и выправил.
Ark@im вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:03. Часовой пояс GMT +3.