5-ю включаю крайне редко, только при длительном следовании по трассе на скорости больше 110 км/ч. Обгоняю почти всегда на 3-й (иной раз разгоняясь почти до 140 км/ч), на 4-й намного реже - когда ну уж совсем можно не спешить при обгоне...
По городу даже 4-ю включаю крайне редко (только на двух улицах, где знак "80", а поток под сотню едет).
ну вот описан практически я))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Так это просто оптимальная стратегия для нашего движка
Высокооборотистый, с облегченной ШПГ... Раннее переключение для него точно не полезно, да и для водителя удовольствие сомнительное.
Обгонять на 3-й, кроме того, хорошо еще и наличием оперативного запаса по ускорению - мало ли, встречка окажется быстрее, чем оценил, обгоняемый окажется представителем секс-меньшинств, посчитает, что обгон нарушает его права и прибавит газа...
да уж, высокооборотистый. 6200 отсечка 
да я дизели видел с красной цифрой 7000, дизели!!!
Комбинированный вид
