Что значит "небюджетное турбо", уважаемый? Ты приводишь в пример машины стоимостью за 2 миллиона российских рублей каждая. На фоне этой цифры постройка вообще практически любого турботаза, способного передвигаться самостоятельно - это мегабюджетная поделка. И да, больше половины названных тобой машин на TD04L на тазу продёрнуть - как два пальца об асфальт. Все эти ведра - тяжелые, как боинги.
Небюджетное турбо:
1) улитка гибрид на шарике от 45000р (из оригинальных частей)
2) новый стальной маховик и сцепа сакс 2-дисковая керамика с демпферами до 500Нм от 80000р новая
3) блок на Н-образниках, с плитой и прочим от 60000р
4) головка с валами максимально подготовленная под турбо от 60000р
5) кпп садев или аналоги от 250000р.
Вот такое турбо уверенно обгонит и 135-ую и М5.
Думаете в FPM из б/у собирают корчи, которые по 11.7 едут?
А графиков тд04 в инете полно!
До 260Нм и 190-235л.с.
Такие машины не конкуренты 135-ой (мкпп) и М5 (акпп).
Древовидный вид