АРХИВ: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3

[lotos1976]

У меня в эту зиму вообще проблем не было, даже в -31 заводилась нормально, как только лето так в течении дня не заводиться, но первая заводка утром к примеру нормально. Что потом происходит не понятно, толи ДВИГ перегреваеться, толи какойто датчик ГЛЮЧИТ на горячей. все менялось ранее записаное недавно свечи и 8 000 км не прошли, бензонасос жужит смирно, но ЛЕТОМ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ЗАДОЛБАЛА!!!

Добавлено через 5 минут
Катушки зажигания, я вспомнил мне еще на гарантийки при пробеге 1000 км все четыре поменяли по гарантии на БОШ. это был мой первый приезд в гарантийку потому, что горел ЧЕК...

Добавлено через 12 минут
А вообще на ИНЖЕКТОРНЫХ двигателях во время заводки на ГАЗ довить НЕЛЬЗЯ!!!

Добавлено через 3 минуты
Не знаю кто тебе это посоветовал уважаемый ВитюХа 57, но я не для того брал ПРИОРУ чтобы на газ давить при заводке... Может еще там подсоса для полного счастья не хватает и кривого стартера....

Добавлено через 1 минуту
И еще по утрам бегать в поисках у кого бы прикуриться, или с толкача завести машину...

[Serg901]

Сообщение от lotos1976

А вообще на ИНЖЕКТОРНЫХ двигателях во время заводки на ГАЗ довить НЕЛЬЗЯ!!!

Бывает даже нужно. В случае нескольких неудачных попыток пуска в холодное время года, пуск с полностью нажатой педалью акселератора советуется в руководстве по эксплуатации. Происходит режим продувки цилиндров. После 6...8 сек продувки, плавно отпускаешь педаль и задерживаешь ее в положении, при котором ДВС начинает пускаться.

Сообщение от lotos1976

И еще по утрам бегать в поисках у кого бы прикуриться, или с толкача завести машину...

Это к владельцу вопросы, машины в подавляющем большинстве случаев ни при чем.