#1
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 829
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
А кто-нибудь сталкивался с подделками INA приоровских? Есть ли они вообще? Можно ли их без опаски купить у дяди Васи? (почему у него, а не в нормальном магазине - да потому что Вася обещает выдернуть только натяжной из комплекта...)
#2
Новичок
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Электросталь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
becool
А кто-нибудь сталкивался с подделками INA приоровских? Есть ли они вообще?
Еще как сталкивался! Купил опорник INA, а внутрях один ряд шариков, пластиковый сепаратор и синяя смазка
. Если интересно - сделаю фотосессию.
#3
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
Di76
Еще как сталкивался! Купил опорник INA, а внутрях один ряд шариков, пластиковый сепаратор и синяя смазка
. Если интересно - сделаю фотосессию.
Так приоровский однорядный и должен быть, двухрядный INA от двенашки
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 21:19 . Часовой пояс GMT +3.
Комбинированный вид
