Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4... - Официальный Лада Приора Клуб

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем
Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...

25.03.2013, 17:19

#11

Алексей_pnz

Старожил

Регистрация: 11.06.2009

Адрес: Пенза-сити

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: ВАЗ-21723

Сообщений: 1,823

Сказал(а) спасибо: 3

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Вес репутации: 18

Алексей_pnz имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...

Цитата:

Сообщение от galansky63

Вопрос знатокам. Что может служить периодическому увеличению зазора в подшипниках дифференциала?

Неправильно подобранная регулировочная шайба. Имеется в виду та шайба, которая подкладывается между одним из подшипников и корпусом КПП. Из-за этого имеется повышенное биение в узле и ускоренный износ подшипников.

__________________