АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

26.03.2013, 16:37

#11

Аleksandr48

Бывалый

Регистрация: 26.11.2011

Адрес: Липецкая область

Пол: Мужской

Автомобиль: Калина 2 21927

Сообщений: 1,263

Записей в дневнике: 12

Сказал(а) спасибо: 46

Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях

Вес репутации: 15

Аleksandr48 имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

suhin22

Цитата:

Сообщение от suhin22

но зачем на форуме советуют этот болт не понял.Поставили всё на болт на котором стоял старый опорник,всё встаёт как надо

Просто тебе как и многим в последнее время, в том числе и мне, прислали ролик KOYO PU 355816DRR9D c внутренним диаметром на 10мм, а ролик KOYO PU355816RR9D(без буквы D) имее диметр 12мм, вот для этого ролика и нужен болт TOYOTA 90105-10248 так как у него имеется у шляпки утолщение диметра на 12мм.