Всвязи с очень плачевным состоянием дорожного покрытия и, соответственно, каждодневным изнасилованием подвески, задумался о потенциальных аналогах стоковым элементам подвески. (СС-20 или Асоми, третьего не дано)))) И вот возник в моей дурной головушке, не дающей бедным моим ручонкам покою, спорный вопрос. Стоит ли заменить резиновые сайлент-блоки на полиуретановые? И будет ли толк, самое главное? И как полиуретан поведет себя зимой? Вообще, ж...й чую - должен он зимой дубеть на морозе и стучать или разваливаться. А как все-таки в реальности дела обстоят? Кто ставил себе на машину? Отпишитесь, пожалуйста!
Древовидный вид