Стоит ли заменить резиновые сайлент-блоки на полиуретановые? И будет ли толк, самое главное? И как полиуретан поведет себя зимой? Вообще, ж...й чую - должен он зимой дубеть на морозе и стучать или разваливаться. А как все-таки в реальности дела обстоят? Кто ставил себе на машину? Отпишитесь, пожалуйста!
Для повседневной езды не стоит, зимой он не дубеет(хоть и пишут что более устойчив к перепаду) летом так же, жеще резинок, его ставят кому нагрузки важны, тебе для повседневной жизни только зубодробильности добавиться, и нагрузки на всю новую подвеску. ПС я бы вкруг каябу от десятки поставил))))
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от Gavril_838
Вообще производитель заевляет что сохраняет свои свойства до -40
Для повседневной езды не стоит, зимой он не дубеет(хоть и пишут что более устойчив к перепаду) летом так же, жеще резинок, его ставят кому нагрузки важны, тебе для повседневной жизни только зубодробильности добавиться, и нагрузки на всю новую подвеску. ПС я бы вкруг каябу от десятки поставил))))
)
У меня левая стойка начала немного потеть пробег 52 тыс пока стучать и не вытечет менять не буду.
Подскажите как KYB поставить, это же надо разборные стойки десятошные покупать, картриджи, затем пружины и опорники от 2110, которые почти сразу брякают, много заморочек.
Хочу или сразу в сборе комплект Асоми взять или SS-20 (правда SS-20) комплектом не продается
Комбинированный вид
