АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

[Евген985]

Сообщение от Geksogen

Так что, субъективно, уменьшение подвижности метки на горячую - нормальное явление. Главное, как ведет себя ролик на холодную (до тех самых 30 градусов) - в режиме максимальных перегрузок...

значит,переживать не стоит?когда смотрел на холодном двиге,на БК было ровно 22гр,метка работала четко.значит нормально все?на горячем она шевелится,когда газанешь(блин еще эта ЭПГ,приходится просить кого нибудь газануть)