Во-во! Тоже хотелось бы узнать: с какого перепугу вырастет давление?
Форест, Serg901, все элементарно! Разъясняю: при штатном подключении вентиляции картера, в нём (в картере) создаётся разряжение (небольшое, но всё таки...) путем отсоса картерных газов через ДУ во впускной коллектор, а если вывести вентиляцию на улицу, то разряжения там, разумеется, не будет, а даже будет некоторое давление (отсоса картерных газов же нет и прорыв их через поршневые кольца никто не отменял!). Вот это и может привести к утечкам масла через сальники и уплотнения (особенно при повышенных оборотах двигателя). Улавливайте разницу между разряжением (отсосом газов) и без разряжения (естественным давлением газов в картере). Надеюсь понятно?!!! ))))
Так что Alexod и engineer правы!
.... И причем тут тема про масло в колодцах свечей?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 29.06.2013 в 01:19.