АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10

[Rishat_M]

Сообщение от Sergrey89

перестала давать горячий воздух

1) Пробита прокладка ГБЦ. Проверь сутра масло, если на щупе будет что-то похожее на эмульсию, то это пробой ГБЦ.
2) Провернута крыльчатка помпы. Нет циркуляции.

[legooo]

Так раз у него жрет масло,то это движок надо вскрывать и нормально все делать

[combat_rabbit]

Сообщение от legooo

Так раз у него жрет масло,то это движок надо вскрывать и нормально все делать

что бы сделать например помпу или термостат совсем не обязательно снимать весь движок и "нормально все сделать" !!! что за привычка трогать отлаженный механизм! с его пробегом 1.3 на 6000 вполне себе нормальный жор! (может еще большая часть его просто вытекает из под прокладок, сальников) это еще смотря какое масло заливает через сколько меняет и как ездит! (может быстрее Шумахера!) а Вы сразу разбирать, делать. это сколько времени средств и нервов человек потеряет.

[legooo]

Жора вообще быть не должно. Поэтому не очень то нормально. А если из сальников хлещет,тем более надо ремонтировать,для грм это пользы не добавит

[Rolsen]

Сообщение от becool

Я так понимаю движок будет "схватывать"...

Добавлено через 1 минуту

Не помогло с горячим запуском?

Аа, понял. сброс то делал диагност, но чет нефига. Но, при сбросе таблицы адаптации должны обнуляться суточный пробег и средний расход на приборке или нет? А то он сделал сброс , а у меня все данные на приборке сохранились. Думаю, не наврал ли он или не-то сделал? Но видел как он сброс делал, но сам не шарю в этом, правильно ли сделал или нет.
А вообще то при запуске мотора время коррекции впрыска не играет роли, тут другие параметры рулят, но все-таки сделал сброс чтобы под промытые форсунки мозг подстроился быстрее.
Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Кот 01

Уже написали.

Прочел уже, понял

[млечный]

Что делать?

[becool]

Сообщение от Rolsen

при сбросе таблицы адаптации должны обнуляться суточный пробег и средний расход на приборке или нет?

Вот этого не знаю...

[млечный]

Сообщение от млечный

Что делать?

Всем привет,происходят провалы при движении 0-140 км,как по прямой так при обгоне(такое впечатление что руками сзади как игрушку приостанавливает)...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от млечный

Всем привет,происходят провалы при движении 0-140 км,как по прямой так при обгоне(такое впечатление что руками сзади как игрушку приостанавливает)...

И так всю дорогу 500-600 км,раз 40 не меньше,иду на обгон вот,вот завершать и провал,бросил газ,опять на газ нажал вроде поехала.Когда средне и резко даешь на газ происходят провалы,давил не спеша.

[Rishat_M]

Сообщение от млечный

происходят провалы при движении

1) Свечи, воздушный фильтр.
2) Давление в топливной рампе.
3) ИКЗ.
4) Бензин.
5) Износ сцепления.
6) Не растормаживаются торм.механизмы.
7) При тросовом приводе плохо отрегулирован трос.
8) ДПДЗ.
9) ДПКВ.
10) УДК.
11) ШРУСы.

Это всё, с чем могут быть проблемы по твоей машине, так мне сказали духи после удара в бубен... По-конкретнее можно?

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от млечный

Когда средне и резко даешь на газ происходят провалы,давил не спеша.

Бензонасос (фильтра) или форсунки.

[James May]

Сообщение от legooo

Жора вообще быть не должно. Поэтому не очень то нормально. А если из сальников хлещет,тем более надо ремонтировать,для грм это пользы не добавит

Кто сказал что не должно быть? Жор есть всегда. И тут уже все зависит от того удачно мотор собран, по размеру ли подобраны детали.