АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

13.08.2013, 11:46

#11

Евген985

Забанен

Регистрация: 22.01.2010

Адрес: -

Пол: Мужской

Автомобиль: -

Сообщений: 4,375

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях

Вес репутации: 0

Евген985 является великолепным маяком света

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

5. Откручиваю натяжной.
6. Откручиваю опорный.

не обязательно откручивать натяжной,достаточно ослабить,и можно снимать опорник.когда поставишь новый опорник,тогда можно снять натяжной посмотреть.ну и про метки не забывай.проверь раза 2.нижняя крышка какая?они разные бывают.