АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

Опции темы

Опции просмотра

16.08.2013, 08:10

Rishat_M

Технический специалист
bronze football orakul 2016

Регистрация: 12.01.2013

Адрес: Альметьевск

Возраст: 39

Пол: Мужской

Автомобиль: Китайский Атлас

Сообщений: 7,227

Сказал(а) спасибо: 3,046

Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 20

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:

Сообщение от becool

Воткните вот так поршень бла-бла-бла

В таком случае действительно надо во всех элементах выдерживать зазоры:
1) Поршень/цилиндр - 0,02-0,03мм.
2) Шатун/палец - 0,03-0,04мм.
3) Шатун/колено - 0,03-0,04мм. ИМХО