Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2013, 09:50   #841
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Доработка подвески Приоры

Вчера по серпантину и щебенному серпантину оценил подвеску.дорогу держит отлично. Но на трассе на выбоинах стойки пробиваются жестко..
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 15.08.2013, 10:55   #842
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 16
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Доработка подвески Приоры

Vovanoto, пружины подсядут и будут стойки ещё больше пробивать. А дорогу держит хорошо потому что скорее всего стойки передние на отбойниках. Наверное ещё и 10-е они у тебя (буфера). На короткие пружины ставят 08-е или даже 2/3 08-ых. Корпуса то видимо не укороченные, просто шток на -3. На таких амортизаторах -5 пружины будут жесть пробиваться, меньше за счет более сильного демпфирования чем стоковые но всё же. Эти аморты рассчитаны на -3 пружины максимум. На сколько укорочена пружина настолько см должен быть укорочен корпус и соответственно шток. Либо ставь пружины теперь на них -3, либо под -5 другие амортизаторы. Удачи тебе.
RomK вне форума  
Вверх
Старый 15.08.2013, 18:26   #843
Fillip
Постоялец
 
Аватар для Fillip
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: Окта 1.8 мт
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Fillip не успел проявить себя
Re: Доработка подвески Приоры

У меня HR спорт -20 на стойках сааз спорт-жестковато по говно асфальту, но не пробивает. Если пробивает может аморты мягковаты
Fillip вне форума  
Вверх
Старый 15.08.2013, 18:45   #844
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 19
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Доработка подвески Приоры

А кто нибудь такое ставил http://xyz-racing.ru/??
Я вот думаю пока над Gravel Rally — для дорог с плохим покрытием и Ралли-кросс. Зимой можно приподнять, летом чуть опустить..
yklon вне форума  
Вверх
Старый 15.08.2013, 21:05   #845
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
А кто нибудь такое ставил http://xyz-racing.ru/??
Я вот думаю пока над Gravel Rally — для дорог с плохим покрытием и Ралли-кросс. Зимой можно приподнять, летом чуть опустить..
Не считай меня пессимистом, но они угрохаюттебе кузов. Стаканы в частности. Посмотри на подготовленные стаканы для раллийных машин. Стоковые выдует как пить дать.
vovan вне форума  
Вверх
Старый 15.08.2013, 21:19   #846
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от RomK Посмотреть сообщение
Vovanoto, пружины подсядут и будут стойки ещё больше пробивать. А дорогу держит хорошо потому что скорее всего стойки передние на отбойниках. Наверное ещё и 10-е они у тебя (буфера). На короткие пружины ставят 08-е или даже 2/3 08-ых. Корпуса то видимо не укороченные, просто шток на -3. На таких амортизаторах -5 пружины будут жесть пробиваться, меньше за счет более сильного демпфирования чем стоковые но всё же. Эти аморты рассчитаны на -3 пружины максимум. На сколько укорочена пружина настолько см должен быть укорочен корпус и соответственно шток. Либо ставь пружины теперь на них -3, либо под -5 другие амортизаторы. Удачи тебе.
Нет, вся подвеска приоршная, у плазы корпус вроде тоже укорочен. Пружины уже не сядут особо. 2500км уже прошли
Пробивает так же как на стоке на таких же кочках))
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 16.08.2013, 08:57   #847
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 16
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Доработка подвески Приоры

Про отбойники речь, те которые полиуретановые. Если 10-е (а они 10-е, ведь ты 08 специально не брал) то свободного хода штока при таких пружинах не будет или почти не будет. Можешь засунуть руку и прощупать. Если там 1-2см то это не гуд, а если совсем нет свободного штока то, отбойники будут всегда работать на сжатие и скоро могут лопнуть и к тому же по грунтовке очень жестяк. Ещё отрезают половину 10-го отбойника, но лучше поставить 08-е. Хотя если часто пробивает до нижнего клапана то не стоит укорачивать отбойник. Вообще при нормальных жёстких -50 пружинах у меня не пробивало стойку стоковой длины с демпфированием +30%, только с -90 пружинами и то когда они подсели через 5000км. Значит эти абт слишком мягкие у тебя.
Хотя на плазах шток толстый и там свои отбойники, но в любом случае они не рассчитаны на -50 и врядли имеют укороченный корпус. Померь кстати просто рулеткой корпус и вопрос будет исчерпан.
RomK вне форума  
Вверх
Старый 18.08.2013, 20:37   #848
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от RomK Посмотреть сообщение
Про отбойники речь, те которые полиуретановые. Если 10-е (а они 10-е, ведь ты 08 специально не брал) то свободного хода штока при таких пружинах не будет или почти не будет. Можешь засунуть руку и прощупать. Если там 1-2см то это не гуд, а если совсем нет свободного штока то, отбойники будут всегда работать на сжатие и скоро могут лопнуть и к тому же по грунтовке очень жестяк. Ещё отрезают половину 10-го отбойника, но лучше поставить 08-е. Хотя если часто пробивает до нижнего клапана то не стоит укорачивать отбойник. Вообще при нормальных жёстких -50 пружинах у меня не пробивало стойку стоковой длины с демпфированием +30%, только с -90 пружинами и то когда они подсели через 5000км. Значит эти абт слишком мягкие у тебя.
Хотя на плазах шток толстый и там свои отбойники, но в любом случае они не рассчитаны на -50 и врядли имеют укороченный корпус. Померь кстати просто рулеткой корпус и вопрос будет исчерпан.
плазы шток толстый на него отбойник не налазиет. Езжу без него)) может надо было отбйник рассверлить и одеть хз
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 18.08.2013, 23:44   #849
Fillip
Постоялец
 
Аватар для Fillip
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: Окта 1.8 мт
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Fillip не успел проявить себя
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
плазы шток толстый на него отбойник не налазиет. Езжу без него)) может надо было отбйник рассверлить и одеть хз
У плазы внутри свой отбойник. На драйве видел пару раз на плазу ставят рассверленные отбойники, а как эффект от этого хз.
Fillip вне форума  
Вверх
Старый 19.08.2013, 10:52   #850
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Доработка подвески Приоры

Fillip, я на ребилде тогда тоже рассверленные поставлю
Vovanoto вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:36. Часовой пояс GMT +3.