Жесть, четвертая на 40-45))) У людей только вторая втыкается на такой скорости :D. А если серьезно, не насилуйте так машину. 2-на 25-30 км/ч, 3-на 60, 4 на 100км/ч по мне так это минимальные режимы для этого двигателя. НО НИКАК не на 40 км/ч втыкать 4 передачу. И вообще придерживаюсь мнения, что не мешает машине как минимум раз в поездку дать просраться до 5-6000 об/мин. Это все моё имхо из личного опыта за 90000 км. И не стоит беспокоиться о поломках, из-за такого режима их не будет.
Не знаю - не знаю... Первая - понятное дело не для езды, т.к. машина клюет носом, если газ не давить, а вторая - все, что выше первой, ну вот тут то и начинается интересное, ясно, что на второй можно и 100 ехать с ревом мотора, но третья сама как-то идет на 30 км/ч, машина тянет хорошо, едет, если на третей ехать до 50 км/ч, то норм, но уже выше есть рев, 60 км/ч - ну просто просится четвертая, включаешь и снова есть тяга. И на 40 км/ч такое бывает, что четвертую включил и машина поехала, а на третьей еле едет, либо мотор ревет. Ну это все, кстати, к вопросу о сцеплении наверняка.
Древовидный вид