Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4

[herog9iu]

Сообщение от леха=60

Ну мы тоже не экстрасенсы......
1. вскрой кожух ГРМ и посмотри все как там: ремень.... ролики....а главное сразу глянь метки на валах, не перескочил ли ремешок

За совет спасибо )) - на выходных гляну что там в грм твориться, я правда несколько смутно представляю на что именно ом смотреть, надо будет почитать как это более-менее грамотно сделать ). на СТО мне вообще сказали что раз грм прошел только 20000 то и смотреть не стоит, но судя по результату совет этих "спецов" не сильно много "весит".