АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[Rishat_M]

Сообщение от Petrovich24

высыхают что ли?!

Происходит изменение геометрических размеров в направлении обратном направлению создаваемых во время литья и мехобработки напряжений. Т.е. деталь коробит, и поршень начинает работать не диаметром юбки (грубо), а эллипсом лежащим в плоскости, не перпендикулярной оси шатуна в вертикальном положении, или другими словами поршень начинает ходить не по вертикали, а по диагонали, отсюда быстрый износ, стук и масложор.

Добавлено через 2 минуты
P.S. В предыдущей части темы я скидывал ссылки на научные и экспериментальные труды как по аллюминиевому литью, так и непосредственно по технологии изготовления поршней.