Блин а я крутил вертел так и не понял зачем убирать эту шайбу,да так и оставил-я не правильно сделал?Не чего плохого не заметил,вроде все так же,не мягче не жестче.Убрать или не стоит?
Блин а я крутил вертел так и не понял зачем убирать эту шайбу,да так и оставил-я не правильно сделал?Не чего плохого не заметил,вроде все так же,не мягче не жестче.Убрать или не стоит?
Я бы убрал. Разработчики ,думаю ,не зря это написали, видимо испытывали. Что-то там измеряли. Потом они придумали gold, видимо тоже неплохие опоры,наверное лучше мастера(почти уверен), но менять не буду пока мастер не умрёт, а это вряд ли(учитывая опыт с предидущей 099,там они отходили 70 т.км без замечаний после чего авто было продано) да и родные были сняты с Приоры фактически из-за желания изменить наклоны стоек,а не из-за разрушения опорных подшипников и опор.
Блин а я крутил вертел так и не понял зачем убирать эту шайбу,да так и оставил-я не правильно сделал?Не чего плохого не заметил,вроде все так же,не мягче не жестче.Убрать или не стоит?
Убрать желательно, шайба по идее подзажмет резину опоры и опора может работать жестче. Хотя хрен знает, она же гнутая.
Комбинированный вид
