Осенью. Да был жигуль карбовый. Аккум потом еще 200тыс наездил точно,а может и больше т.к дальше не следил за его судьбой. Режим экс
луатации тогда был отличный,авто всегда в движении,аккумы заряжаются.
Что и требовалось доказать, карбовый жигуль бы еще +200-300 км бы проехал, там на систему зажигания много не надо.
Цитата:
Сообщение от legooo
Режим экс
луатации тогда был отличный,авто всегда в движении,аккумы заряжаются.
Естественно, карбовая машина как бы тока намного меньше потребляет чем инжекторная. Там еще и сигналки не было, уверен на 99%.
Древовидный вид