Присоединюсь ко всем, что на ТО ехать надо, какбы там херово не делали, но мне всёже на 14 т.км поршневую меняли по гарантии.. А за свой счёт, дорогова-то выйдет)))) А по мимо поршневой есть ЭУР, ГРМ, всякие стеклоподъёмники и т.д. сто тоже обходится дорого.... А так смотри, решать тебе... я лишь на ТО 45 не поехал, дабы гарантии полгода оставалось, а стоит оно дорого...
Присоединюсь ко всем, что на ТО ехать надо, какбы там херово не делали, но мне всёже на 14 т.км поршневую меняли по гарантии.. А за свой счёт, дорогова-то выйдет)))) А по мимо поршневой есть ЭУР, ГРМ, всякие стеклоподъёмники и т.д. сто тоже обходится дорого.... А так смотри, решать тебе... я лишь на ТО 45 не поехал, дабы гарантии полгода оставалось, а стоит оно дорого...
У меня ЭМУР на 13 700 км лёг притом нежданно .Сутра завёл включил передачу и загорелась лампочка.
Комбинированный вид
