АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10

[B u r e]

Сообщение от santers161

B u r e, если сможеш узнай автора и название прошивки.

Сегодня заехал где делали. Сказали так: названия нет как такового, номер прошивки стоит заводской, вот только внутри поменяны более 400 калибровок + сделана адаптация под 92-й бензин. Автор очень известный чел среди программистов, имя и фамилию отказались называть.

[Митрич.]

Сообщение от B u r e

Автор очень известный чел среди программистов, имя и фамилию отказались называть.

Серёга жжёшь ...это же :"Я — артист больших и малых академических театров; а фамилия моя — фамилия моя слишком известная, чтобы я её называл!"

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от B u r e

Сегодня заехал где делали. Сказали так: названия нет как такового, номер прошивки стоит заводской, вот только внутри поменяны более 400 калибровок + сделана адаптация под 92-й бензин. Автор очень известный чел среди программистов, имя и фамилию отказались называть.

скорей всего это паульс ?!сейчас он пишет проги из заводских стандартных программ -они тебе правильно сказали !у самого залита прошивка паульс B174DT05- на первый взгляд ни чем не отличается от заводской но изменены параметры УОЗ... отключен дк2 Е2 и тд...можно программу отличить по контрольной сумме от заводской...

[smoke59]

Всем добрый

Добавлено через 12 минут
Всем добрый вечер сегодня с утра приехал на работу машина (19400 пробег в сухую погоду) машина работала нормально. Вышел вечером с работы (на улице дождь). Сел завел начал ехать и тут заморгал чек, машину начало троить, метров 500 проехал, он и вовсе загорелся, остановился перезапустил двигатель и опять таже картина, на 3 передае вроде не так троило когда 60 ехал, а вот когда переключал на 4 передачу там аж ехать не возможно колбасит аж в педали удары. Кто подскажет в чем проблема?

Добавлено через 1 минуту
Приора 16 клапанная

Добавлено через 15 секунд
Приора 16 клапанная

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от smoke59

Всем добрый

Добавлено через 12 минут
Всем добрый вечер сегодня с утра приехал на работу машина (19400 пробег в сухую погоду) машина работала нормально. Вышел вечером с работы (на улице дождь). Сел завел начал ехать и тут заморгал чек, машину начало троить, метров 500 проехал, он и вовсе загорелся, остановился перезапустил двигатель и опять таже картина, на 3 передае вроде не так троило когда 60 ехал, а вот когда переключал на 4 передачу там аж ехать не возможно колбасит аж в педали удары. Кто подскажет в чем проблема?

Добавлено через 1 минуту
Приора 16 клапанная

Добавлено через 15 секунд
Приора 16 клапанная

двигатель троит --может проблема с катушками зажигания, свечи, форсунки,ГРМ ...если нет БК то только на диагностику...

[B u r e]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

скорей всего это паульс ?! ...можно программу отличить по контрольной сумме от заводской...

Нет не он. Как писал выше первая прога стояла от Паши, потом залили от Васи понравилась больше! Если не ошибаюсь там вроде и контролька совпадает(надо уточнить этот момент).

[Kostik_S]

В воскресенье был у диагноста, друг посоветовал. Ну этот хотя бы более-менее нормально ко мне отнесся. Были ошибки - датчик скорости обрыв цепи (я выдергивал и стружку металлическую счищал), пропуски зажигания в 1 и 3 цилиндрах, и последняя очень интересная ошибка - бедная смесь или лямбда-зонд не откликается на изменение смеси. Полазил по движку - проверил заглушки ресивера на подсос, давление в рампе померил (3,6-3,8 оказалось), компрессию померил (15, 14,5, 14,5, 15), вроде подсоса нет, форсунки работают нормально.... Ошибки стер, но при первом же малейшем дергании движка и плавании оборотов, всплывает ошибка - бедная смесь или лямбда-зонд не откликается на изменение смеси! Отключили зонд, завели без него - тоже самое.... Осенило его долезть до мозгов - дай, говорит, попробую свои подключить! Подключает, завожу машину.... Никаких плаваний оборотов, никаких конвульсий движка - все работает как с новья!!! Говорит - поедь прокатись. Выезжаю, по привычке дал побольше газу, а машина с места начала жег резину.... Я мальца в шоке... Выезжаю на свободную улицу, даю газ в пол - никаких намеков на провалы, машина с 1500 оборотов подхватывает и летит как шальная!!!! Возвращаюсь, выхожу и подхожу к глушаку - выхлоп ровный, монотонный и без пердежа. Отключаем его мозги, ставим мои - и все по новому... Обороты плавают немного, движок слегка потряхивает, пердежь с глушака... Он мне говорит - как смотрел инфу о мозгах, в графе "дата выпуска" стояли какие-то иероглифы, вот поэтому сразу заподозрил глюк заводской прошивки. Вот и решил свои мозги подключить... Решили мы с ним на эти выходные снимать мозги и делать трепанацию, заодно хоть наконец и перешьюсь.)))

Добавлено через 2 минуты
Хотел вчера отписать, да так до компа и не добрался - на стоянке утром машину теранули, сложили зеркало и сбежали... Вот так вот новая неделя началась.....(((

[Кот 01]

Сообщение от Kostik_S

Он мне говорит - как смотрел инфу о мозгах, в графе "дата выпуска" стояли какие-то иероглифы, вот поэтому сразу заподозрил глюк заводской прошивки.

С этого места можно подробней?

[SerTse]

Может кто подскажет по проблеме?
Авто стала переодически глохнуть на светофоре при трогании.
Методом проверки выяснилось.
Выжимаю сцепление, пытаюсь включить медленно первую скорость и в момент её включения падают обороты и машина глохнет.
Датчик может какой барахлит?

[Alexod]

Сообщение от SerTse

Может кто подскажет по проблеме?
Авто стала переодически глохнуть на светофоре при трогании.
Методом проверки выяснилось.
Выжимаю сцепление, пытаюсь включить медленно первую скорость и в момент её включения падают обороты и машина глохнет.
Датчик может какой барахлит?

Похоже что дело в сцеплении, не выжимается оно до конца.