Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2013, 14:01   #11
прироровод
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2170 седан
Сообщений: 496
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 46 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 12
прироровод находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:
Сообщение от mnemonik Посмотреть сообщение
Когда то старый двиг 2111с пробегом в 90 тыщ выдул прокладку, помню перебрали под пиво, собирали без динамометрического ключа, сейчас все еще бегает на другой машине в карбовом варианте, уже 260 тыщ пробега, весь ремонт по движку за все это время замена маслосъемных. Но лучше собирать с норм инструментом
вот сразу видно знающий чел говорит , я тоже об этом - а то чет там вечно вымеряют - а сделать не могут
прироровод вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +3.