АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

Опции темы

Опции просмотра

14.11.2013, 20:53

becool

Трансмиссия

Регистрация: 03.12.2011

Адрес: Самара / Абдулино

Возраст: 43

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora Special Edition hatchback; Granta

Сообщений: 5,424

Сказал(а) спасибо: 829

Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях

Вес репутации: 19

becool имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:

Сообщение от satmaster56

температура резко к 100 на бортовике, по приборке на 50 и снижение оборотов.

Так при прогреве обороты высокие, а при рабочей температуре падают - это ж норма и заложено в ЭСУД. У тебя температура и стала "резко рабочей", имхо... Приплюсуй сюда не по реальной температуре бедную смесь...