Можно ещё сказать - от нагрузки на двигатель.
При низкой температуре двигателя ниже КПД, поэтому и написал, а насколько это вызовет приращение МРВ мне не известно, нигде не встречал такие данные.
Нагрузка - величина рассчетная, и зависит она как раз от оборотов и степени открытия дросселя
Комбинированный вид
