Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2013, 11:59   #11
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Цитата:
Сообщение от legooo Посмотреть сообщение
Джеймс изучи хоть немного принцип работы двигателя и тогда таких глупых восторгов не будет
Хочешь сказать, что каждый раз когда заводишь двигатель, он работает на сухую? Допустим автомобиль служит в среднем 8 лет, 365 дней в году умножаем на 8 = 2920 дней. В день в среднем получается около 4 запусков = 11680 запусков на сухую за 8 лет, не хило набирается да? Хватит бред нести, двигатель никогда не работает на сухую, потому что всегда остается масляная пленка на стенках цилиндра, а с хорошим маслом и фильтром, давление масла повышается с первыми же оборотами стартера.
James May вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:41. Часовой пояс GMT +3.