Электроусилитель руля (часть 2)

[Gyzmi58]

Сообщение от addy71

отключение силового реле и ошибка 1054.

Ошибка - обрыв фазных обмоток, а ответа на вопрос у меня нет. Сам с такой неисправностью ни разу не сталкивался..

[addy71]

"Авария" отключение силового реле - что это за реле такое и где оно "сидит"?

P.S. письма от Вас еще не получил.

[Gyzmi58]

Сообщение от addy71

"Авария" отключение силового реле - что это за реле такое и где оно "сидит"?

Внутри блока управления.. Блок тоже разбирать пока не приходилось..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от addy71

письма от Вас еще не получил.

У меня отправилось(. Сейчас еще раз попробую. Может Яндекс чудит, может Майл?

[addy71]

Спасибо получил.
Вчера разбирал это хозяйство. Воткнул блок в разобранном виде и ЭМУР заработал. Собрал обратно и ЭМУР перестал работать. Проверил все контакты, ничего. Опять повторил процедуру и тоже не помогло. Потом на работающей машине выдернул разъем питания с блока (Х1) и снова тут же воткнул, ЭМУР заработал.
Подобное было 2 месяца назад. Только я сделал сброс контроллера программой OpenDiag и до сего времени ЭМУР работал, а вчера опять эти танцы начались!
Пока ЭМУР работает.

В общем что это было понять пока не могу.

P.S. Хотел выдернуть плату и посмотреть, что там с низу и заодно проверить емкости но не получилось. По всему периметру она промазана герметиком. С низу там скорее всего присоеденены к корпусу-радиатору мощные ключи инвертора и датчик температуры. Так что сломал бы все и обратно вряд ли собрал.

[addy71]

Отъездил 2 дня без проблем. Вечером опять поехал и ЭМУР перестал работать. Сканер не подключал, но уверен, что все та же проблема (1054). Обрыва обмоток никакого нет, звонил обмотки много раз в разных случаях.
Через 15 минут езды заглушил, подождал, завел но ЭМУР не заработал.
Решил ни чего не разбирать (темно, да и некогда) и на заведенной машине выдернул пред на 50А в моторном отсеке и снова вставил обратно. ЭМУР заработал и больше пока не вырубался.
Похоже на косяк в блоке управления, что-то там с силовым реле.
АКБ исключаю, т.к. два дня назад снимал его на профилактику (проверка плотности, подзарядка, чистка контактов и т.п.). На ХХ без потребителей 14В. Завожу на холодную "аккуратно", т.е. руль не трогаю пока не прогреется машина, ничего кроме печки не включаю.
В общем понаблюдаю еще, а потом надо принимать волевое решение о замене блока или ЭМУР в сборе.

[legooo]

А на ХХ с потребителями? Т.к если проблемы с диодами,то без нагрузки может быть норм вольтаж,а с нагрузкой хоп и 12в

[артем102]

Ребят подскажите что может быть. Иногда выключается ЭУР потом сам включается. Ни каких ошибок нету. Проверял штат ДСТ. Подскажите что может быть?

[addy71]

Сообщение от артем102

Иногда выключается ЭУР потом сам включается.

Что прямо на ходу включается или после того как заглушил, а потом завел?

[mir]

Сообщение от артем102

Ребят подскажите что может быть. Иногда выключается ЭУР потом сам включается. Ни каких ошибок нету. Проверял штат ДСТ. Подскажите что может быть?

а еще симптомы есть? К примеру - отключается спидометр и т.д.

[артем102]

Больше ничего. Спидометр работает и все остальное. Он просто на ходу на маленькой скорости внезапно руль потяжелел через минуту обратно все работает. До этого пару раз такое было. А вчера и сегодня очень часто. Один раз моргнул значок ЭУРа на панели приборов. Но ошибок нет