Спасибо и вам. А по динамике как и на обгонах? Гонками со светофоров не увлекаюсь, а вот иметь запас в движке при обгоне хотелось бы.
если после 11-ой то ущерба в динамике не ощутите, по тяге там где на 11 под горку вы переключали на 4-ую на ларгусе(16 кл) будете набирать скорость на пятой. по шуму двигателя особой разницы нет , ямы проходит без грохота,диски не гнутся (резина полу грузовая) груза можно взять кг.на 200-300 больше без ущерба и не ставя никаких проставок, расход топлива в городе плюс0.5, на трасе может доходить до плюс2 литра, в зависимости от скорости, чем больше скорость тем больше разница. недоработок как на всех вазах хватает....
Древовидный вид