Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Первое время работать будет жестко и звуков разных будет море. Заткни уши и обкатывай спокойно. Главное, что бы гидрики не стучали, они самые первые на низкое давление масла реагируют, ну и масло после первой смены посматривай, что бы никуда не уходило и нигде не сопливило. Когда двигатель обкатается (10-12 т.к.) и резвость придёт и работать мягко будет.
правильно собраный двиг, должен сразу шелестеть, резвость согласен, приходит с обкаткой, (притирка поршневых колец), а всё остальное должно работать без лишних звуков иначе двигатель будет неполноценен.