АРХИВ: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3

[Саня163rus]

Сообщение от OgARE_ha

Мало бензина в баке? Конденсат может?

Почти полный бак.. две разные заправки лукойл - одно и тоже поведение машины..

Добавлено через 5 минут

Сообщение от SoftFelix

Тоже самое при таких же низких температурах. В прошлом году грешил на ИКЗ и свечи. За тот год всё неспешно поменял. Все катушки (ИКЗ) заменены на BOSCH, свечи стоЯт NGK 4919 (BCPR6EIX-11). В этом году пока только один раз с утра было -18С. Замигал чек - пропуски во втором. Через 10 сек погас сам. При этом сильно стучали гидрики. Через 30...40 сек затихли. Масло - Mobil 1 5W-50. Я так думаю, что это из-за плохо работающих ГК может происходить. У тебя, кстати, какое масло залито?

Масло Shell-овское. Бутыль в багажнике лежит, линейку пока сказать не могу

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vanes174

Такая же проблема, пропуски зажигания диаг показывает иногда в 1-3, иногда 3-4 или 1-4, замена свечей не помогает меняю регулярно каждые 10 т.к (Denso Q20TT) ,бывает такое и при -15, уже не знаю че делать, при температуре ОЖ 55 при прогреве чек гаснет и все норм или заглушишь и заведешь снова- все норм. При дальнейшей эксплуатации тазик самолет проблем никаких нет. Еще я где то в теме про катушки видел что там типо прогу ECU нужно обновить, но машина "11 года а там про 2009 пишут еще прошивка паулюс стоит, так что не про это.
Где же опытный ответ спецов, помогите господа!!! Вопрос очень важен я понял для многих!!!

К слову о годе выпуска - 2011 у меня

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Vanes174

Саня, а свечи какого цвета у тебя?

Добавлено через 4 минуты

свечи смотрел нормальные 95 бенз -Лукойл

[Gennadiy K]

Сообщение от DIZZI

Тоже заметил такую особенность Егаза. Калина у меня на тросике заводится с первого оборота старьера, а приора с егазом и на ней приходится стартером крутить подольше.

Если судить по лампе чек (а во время прокрутки она горит), то двигатель в первую секунду и не собирается заводиться. Как только лампа чек гаснет, тут же заводится.

Видимо это связано с более сложными алгоритмами обработки данных контроллеров МЕ17.9.7, чем М7.9.7

[becool]

Сообщение от Gennadiy K

Видимо это связано с более сложными алгоритмами обработки данных контроллеров МЕ17.9.7

Где-то что-то читал про это, но никак не могу найти\вспомнить...

[MISHKA498]

Сообщение от Anarhist

Народ, подскажите, вчера проехал 500 км, заезжаю в город и машина глохнет ,, поворачиваю ключ на старт, не крутит стартер вообще тишина, пробовал перемкнуть стартер , он крутит но машина не заводится,,,все предохранители целы, реле стартера тоже рабочее , в чем может быть причина?

тоже самое бывает, только на ходу не глохнет, а если меньше чем минут на пять заглушу, может не завестись, потом ожыдание ))) пять минут, завел, поехал уже 63 тыс км так!!! тоже (старлайн стоит)

[OgARE_ha]

Сообщение от PAE

с Е-газ только снилось что бы так же заводилась.Что холодная, что горячая.

Это почему еще? Причем тут е-газ?

[ВитюХа 57]

Сообщение от Gennadiy K

Если судить по лампе чек (а во время прокрутки она горит), то двигатель в первую секунду и не собирается заводиться. Как только лампа чек гаснет, тут же заводится.

по ней судить не надо. если она ещё горит, это никак не значит, что мотор не собирается запускаться.
у меня после запуска (схватывает быстро) ещё 0,5...1 секунд горит

[PAE]

Сообщение от OgARE_ha

Это почему еще? Причем тут е-газ?

Потому что с "тросом" машина заводиться как "классика" чирк и все, а с Е-газ так не получается, нужно крутить заметно дольше.Ради интереса обрати внимание ели есть возможность.Чем объяснить, я не знаю,не силен в этих вещах.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от PAE

Потому что с "тросом" машина заводиться как "классика" чирк и все, а с Е-газ так не получается, нужно крутить заметно дольше.Ради интереса обрати внимание ели есть возможность.Чем объяснить, я не знаю,не силен в этих вещах.

владею авто с тросовым приводом, с наступлением холодов тоже приходилось крутить долго, в эту зиму установил свечи иридиевые, заводиться стала очень быстро.

[tabik]

Сегодня за бортом утром -28,ДВС запустился сразу,но загорелась мясорубка и затроила,подержал на сцеплении минуты две,заглушил.Второй раз запустилась нормально без чека,стал отпускать сцепление пошёл какойто скрежет со стороны капота,так и держал пока немного не прогрелась,потом всё норм.Опасно так запускать?Завтра обещают -34.

[The МОКРЫЙ]

сегодня с утра -27 по забортнику.
сига подкапотное показала -21 вроде, не помню.
с АЗ запустилась норм. джекичаны не горят.
ошибку клапана адсорбера скинул