При сильном холоде, пропуски бывают, двигатель троит, чек мигает, глушишь заводишь- опа все нормально
Ну тут, ключевые слова, при сильном холоде. Т.е. возможно подвисание клапана, форсунки, свечи отсыревают, бензин плохо испаряется. После небольшого прогрева всё нормализуется. А вот катушки, вряд ли, да и дальше. при нагрузке, они бы дали о себе знать.
И верно сказано:
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
нормальный диагност вычислит такую катушку с помощью осцилографа
Древовидный вид