Трос сцепления от 10-ки на приору

[Даниэль]

Никому не советую ставить на приору 10 тросик сцепления. я начитался на форуме и поставил. Но уже вернул старый тросик родной.
Десяточный трос подходит к приоре на 50 процентов( только креплениями) первая проблема с которой столкнулся когда установил 10-ый трос это свободный ход педали вверх, следующая проблема это свист выжимного от этого самого свободного хода педали вверх( очень неприятный и я так думаю не безвредный) я поставил ограничитель из втулки стабилизатора смастерил, в итоге получилось так что педаль вообще перестала иметь свободный ход а это черевато пробуксовкой сцепления, с чем я собственно и столкнулся при резком педалировании на высоких оборотах, а происходит пробуксовка потому, что когда двигатель от нагрузки наклоняется то утягивает за собой тросик и рабочий ход педали меняется и она поднимается вверх, тем самым упираясь в ограничитель и соответственно педаль об него нажмимается, и сцепление ослабевает.

Если не хотите проблем ставьте заводской приоровский трос! Не нужно ничего колхозить. Кроилово приводит к попадалову, проверил на себе

[Serg901]

Сообщение от Даниэль

Десяточный трос подходит к приоре на 50 процентов( только креплениями) первая проблема с которой столкнулся когда установил 10-ый трос это свободный ход педали вверх, следующая проблема это свист выжимного от этого самого свободного хода педали вверх( очень неприятный и я так думаю не безвредный) я поставил ограничитель из втулки стабилизатора смастерил, в итоге получилось так что педаль вообще перестала иметь свободный ход .....

Если не хотите проблем ставьте заводской приоровский трос! Не нужно ничего колхозить. Кроилово приводит к попадалову, проверил на себе

Колхозить нужно было с умом. Прежде чем менять трос, глянул бы на конструкцию в 2110 и разобрался, что для чего сделано и в чем отличие от 2170 (в док это показано, архив rar). Хотя бы в каталоге 2110 (погуглить несложно). Нужна установка пружины (21010-1602155-00 цена 15 руб) на педаль сцепления. Этим решаются все вопросы: свободных ход вверх и свист выжимного. Все отличие от 2110, это отсутствие кронштейнов крепления пружины (вместо них болты с гайками установить или т.п.).
Три с лишним года езжу с 10-м тросом и возвращаться к приоровскому нет желания.