Я нашел шиномонтаж, где есть функция у станка-"Оптимизация". Просто с колеса убираются все грузики, ставится на станок, помечается самое легкое место на покрышке , один раз развернул и все, грузиков всего 20-40 повесит и все, нули высвечиваются.
Это конечно замечательно. Но физический смысл процесса я не понимаю - как станок может определить самое лёгкое место на покрышке, если он крутит колесо в сборе (вместе с диском). Самое лёгкое место на покрыше все уважающие себя бренды помечают цветовой меткой (за редким исключением), но использование этих меток при сборке не всегда позволяет достичь минимального веса на балансе.
Древовидный вид