Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
А я себе все таки заказал новый вентиль. Пришлют не пришлют, посмотрим. Хочу еще большего прихода. ))) Хотя у Лузара приход в сравнении со стоком не очень ощутимый.
Если глянуть на Лузар в старом кожухе и на новый карлсон в новом кожухе, разница огромна. Главное ничего колхозить не нужно! Позже, может и с Бореем заморочусь.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
Цитата:
Сообщение от Foland11
Хочу еще большего прихода. ))) Хотя у Лузара приход в сравнении со стоком не очень ощутимый.
Аккуратней бы ты с вентиляторами. А то и вправду "приходы будут мама не горюй", если голову вентилятором надует до ))))
Глядя на верх./ниж. крепления - диаметр крыльчатки побольше, но ожидаемой "огромной разницы" может и не быть, т.к. эффективность зависит от скорости вращения, она вряд ли стала больше ~ 2500 об/мин., лопасти (кол-во) делают поток равномерным.
Цитата:
Сообщение от Foland11
Если глянуть на Лузар в старом кожухе и на новый карлсон в новом кожухе, разница огромна.
Новый кожух - меньше препятствия при пассивном обдуве, а старый лучше при работе вент. Меньше пластика - дешевле.
--- А у нас дождь со снегом идет, ночью минус и так ~ на неделю, как бы не пришлось опять переобуваться.((((((((
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
))) Хотя у Лузара приход в сравнении со стоком не очень ощутимый.
))))
А у нас дождь со снегом идет, ночью минус и так ~ на неделю, как бы не пришлось опять переобуваться.((((((((
Комбинированный вид
