АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

[GEMINI]

Продолжение тем

Часть 1
Часть 2
Часть 3

[DIZZI]

вячеслав1982, Несколько раз использовал пробковые, всё ОК))) Только мазать герметиком не надо, ставить только на сухую. Если намажешь герметиком, прокладку начнёт выдавливать при закручивании.

[вячеслав1982]

Одно настораживает, что пробковая толще паранитовой. Или пробковая мягкая при затяжке скукожится?

[DIZZI]

вячеслав1982, Ещё как скукожится))))

[вячеслав1982]

DIZZI, )))расплющится как асфальт под катком

[DIZZI]

вячеслав1982, Да не очкуй))) на заводе тоже на пробковые ставят помпы.

Добавлено через 1 минуту
Что, руки чешутся Спорт поставить?))))

[вячеслав1982]

DIZZI, Так давно задумка так как хепа держит не меньше 93 и это еще не жара на улице

[DIZZI]

Сообщение от вячеслав1982

хепа держит не меньше 93

А ты по БК смотришь или по приборке?

Добавлено через 9 минут
Блин, забыл, ты же БК покупал))))) Если не ошибаюсь ШТАТ PRIORA X1

[engineer]

Сообщение от вячеслав1982

DIZZI, Так давно задумка так как хепа держит не меньше 93 и это еще не жара на улице

А помпа то тут причём? Температуру держит термостат. У меня даже в -30 температура двигателя ниже 91 градуса (по БК) не опускается. В жару в пробке до 110 доходит, и включается карлсон на 2 скорость, соответственно и температура до 95 падает. Если кондей включен, вообще выше 95 не поднимается, так как он заставляет карлсон молотить на всю.
радуйся, что температуру так хорошо держит, это оптимальный режим для двигателя.

[вячеслав1982]

engineer, Я знаю точно, что это помпа так как это произошло после смены родной 8 лопастной тза, вентик часто включается

Добавлено через 1 минуту
Гадать не буду отпишусь как установлю тза спорт, точно по температурному режиму двух помп

[Ri.264]

Сообщение от вячеслав1982

DIZZI, Так давно задумка так как хепа держит не меньше 93 и это еще не жара на улице

Да норм это ....вот вы себя задрачиваете дико