АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..

[GEMINI]

Продолжение тем

Часть 7
Часть 6
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

[omck]

http://youtu.be/-d-Jr44r2mE помогите узнать что за шум

[satmaster56]

omck, Поршневая. После чего такие стуки?

[AliBaba007]

Типично присутствует дизеление.
Похоже на стук поршня.

[stm48]

+100 поршни!

[omck]

Сообщение от satmaster56

omck, Поршневая. После чего такие стуки?

появились после замены помпы и узла ГРМ , может быть что на нижнем шкиву метка несовпадает и от этого такой стук? стучит в районе 4 цилиндра

[stm48]

что за помпу поставил?
может раньше не прислушивался, а может простое совпадение

[omck]

Сообщение от stm48

что за помпу поставил?
может раньше не прислушивался, а может простое совпадение

пиленга,раньше отчётливо было слышно в районе ГРМ шорканье и нестучало ничего

[stm48]

странно всё это, не может помпа давать такой стук

стук появился сразу после замены?
Стук на холодном или на горячем двигатель?

[omck]

причём на следующий день , угасает на 70 градусов

[Rambo]

Вот видео
http://www.youtube.com/watch?v=8uwPi...ature=youtu.be
на холостых - тихо. Более 2000 - тоже тихо. Пик приходится примерно на 1200 об/мин. Снимаю ремень генератора - резонанса нет. Степень натяжения ремня на момент возникновения и на частоту не влияет. Слабый ремень свистит, сильно натянутый - резонирует. Ремень (БРТ) и ролик (VBF) прошли 90тыс км. Ремень без трещин и не растянут. Ролик немного шумит, но крутится легко, не закусывает, люфт в пределах разумного. Генератор почти новый - менее 15тыс. км. У меня подозрения на демпфер коленвала, но его цена более 1000руб - не хочется менять наугад. Примерно одномоментно с этим шумом появились небольшие провалы оборотов при включении кондиционера или вентиляторов радиатора. То есть если возникает резкая нагрузка на ремень, ИНОГДА провал примерно до 600об и следом восстановление до нормальных 820. При этом ремень не пробуксовывает. Кто-нибудь сталкивался с подобным?