АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[deny666]

Сообщение от deny666

Вот эта тема мне уже спать по ночам не дает.. что только не делал. Два термостата сменил, две крышки, радиатор на мойке отмыл, один хер греется.

вчера заменил еще радиатор, проблема по ходу осталась, сегодня надо опять в дорогу км где-то 200 ехать, точно узнаю. если все равно будет греться, то буду менять помпу, больше не знаю что еще менять, разве что только саму машину поменять остается

[kamidze]

Может ДТОЖ звездит? Его проверить, да и поменять гораздо проще, нежели помпу.

[deny666]

Сообщение от kamidze

Может ДТОЖ звездит? Его проверить, да и поменять гораздо проще, нежели помпу.

проще-то оно проще.. только мне кажется что все-таки он не звиздит, так как двигаясь на одной и той же скорости температура может расти по разному. например, в горку сильнее греется, по прямой не так уж. а если с горки катиться на скорости то и спадает.

[antserev1]

Сообщение от deny666

вчера заменил еще радиатор, проблема по ходу осталась, сегодня надо опять в дорогу км где-то 200 ехать, точно узнаю. если все равно будет греться, то буду менять помпу, больше не знаю что еще менять, разве что только саму машину поменять остается

я выше предлагал попробовать при помощи печки(задатчик температуры в max), пробовал?

[legooo]

Кажется кажется,но может все таки проще потратить 3мин и проверить датчик? А не в гадалки играть

[Г-Мурад]

Сообщение от deny666

проще-то оно проще.. только мне кажется что все-таки он не звиздит, так как двигаясь на одной и той же скорости температура может расти по разному. например, в горку сильнее греется, по прямой не так уж. а если с горки катиться на скорости то и спадает.

Так датчик в любом случае будет "зиздеть", если он не исправен, в пределах своей неисправности, от того, что стрелка верх-вниз ходит, ничего не говорит. Может конечно не в нем дело, но для того что бы точно исключить его, как вариант.

[deny666]

Сообщение от antserev1

я выше предлагал попробовать при помощи печки(задатчик температуры в max), пробовал?

пробовал, но печка не заработала, видимо когда я панель менял что-то там не доглядел... И еще момент, кажется тосол уходит через радиатор печки. От этого может греться?

Сообщение от legooo

Кажется кажется,но может все таки проще потратить 3мин и проверить датчик? А не в гадалки играть

проверю. но расскажу про ситуацию, которая произошла на выходных.. при температуре 130 у меня из-под крышки бочка попер антифриз когда застрял в песке у пруда. Пришлось водой поливать из бутылки под капотом, пока температура не спала.

[Г-Мурад]

Сообщение от deny666

при температуре 130 у меня из-под крышки бочка попер антифриз когда застрял в песке у пруда. Пришлось водой поливать из бутылки под капотом, пока температура не спала.

Мдааа, тут датчик скорее всего не причем...ты явно перегрел движок и антифриз у тебя скорее всего в выхлопную трубу тю-тю, как бы ты прокладку не сжег, это как плохой вариант... если окажется через печь, то это семечки. А ты мастеру, куда обращался, рассказывал про "приключения"? И поливать перегретый движок не стоило, ща зайдут сюда более компетентные в данном вопросе люди и разложат по полочкам.

Добавлено через 9 минут
Кстати, проблемы с температурой начались после данного случая у пруда или до того?

[deny666]

Сообщение от Г-Мурад

Мдааа, тут датчик скорее всего не причем...ты явно перегрел движок и антифриз у тебя скорее всего в выхлопную трубу тю-тю, как бы ты прокладку не сжег, это как плохой вариант... если окажется через печь, то это семечки. А ты мастеру, куда обращался, рассказывал про "приключения"? И поливать перегретый движок не стоило, ща зайдут сюда более компетентные в данном вопросе люди и разложат по полочкам.

Добавлено через 9 минут
Кстати, проблемы с температурой начались после данного случая у пруда или до того?

перегрел я недавно, после этого к мастеру не обращался, так и езжу. Проблемы начались давно, а это на выходных случилось. если сжег прокладку то уровень масла должен подняться и выхлоп дыметь, если не ошибаюсь?

[Г-Мурад]

Сообщение от deny666

перегрел я недавно, после этого к мастеру не обращался, так и езжу. Проблемы начались давно, а это на выходных случилось. если сжег прокладку то уровень масла должен подняться и выхлоп дыметь, если не ошибаюсь?

Уровень масла не обязательно, только если не в "хлам", по щупу видно бывает, цвет беловатый становится, пенится. Выхлоп "белый", пар. Еще в расширительном бачке пузырьки появляются и т.д..
А если ОЖ уходит от печки, то можно под ковролин заглянуть и сразу станет понятно, если на улицу, то по утрам видно будет.
В любом случае тогда проверь исправность работы измерительных приборов.

И долго "буксовал" при 130 ?