Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Ну что же, сегодня были установлены ролики INA 532 0438 10 + болт + шайба и натяжной DAYCO ATB2544, взамен родных роликов. Пробег 28088 км состояние родных роликов внешне (не разбирал) приемлемое, состояние заводской помпы, отличное, подтеков нет люфт минимальный еле заметный, было решено оставить, пиленга осталась на НЗ.