Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2014, 20:12   #11
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 14
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: Усилитель щитка передка, часть 2..

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Кстати, у меня тоже такая байда
Я когда сравнивал ТМ-кие и оригинальные скобы, заметил кое какое несоответствие. Подумал, что эту дешёвую загогулину загнуть с точностью до 0,1 мм невозможно, да и не нужно. Где то ТМ поуже был, где то пошире - кривизна загиба разная была, это точно, но совсем чуть-чуть. Измерения и фотографирование не проводил. Фигня это на мой взгляд.
Приход заметен даже при посадке в автомобиль, когда берёшься за руль - за него удобней держаться и он не такой податливый, хотя до больших машин всё равно далеко, там на стоячей и заглушенной руль как приваренный. ))
__________________
Геннадий К
Gennadiy K вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:42. Часовой пояс GMT +3.