Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[в571оа]

Сообщение от Lis1987

если бы не гарантия отопитель поменять в сборе 20 косых стоит((

На самом деле не все так печально. Да, по ГАРАНТИИ меняется отопитель в сборе, поскольку это не продукция ОАО АвтоВАЗ, а агрегат стороннего производителя. А вот после гарантии там все прекрасно ЧИНИТСЯ.

Мне, например, замена направляющей заслонки распределения потоков обошлась в 900 рублей, из которых 600 рублей работа и 300 рублей - донор самой направляющей (отдельно в запчасти не идет, а замена всего блока в сборе - дороже по работе).

При правильной эксплуатации и знании граничных параметров, чтобы не превышать заложенных параметров и не ожидать от машины того, чего она дать не способна, все работает долго и счастливо.

[veter-k5]

Всем привет. Подскажите каким прибором проверить кондер панасоник? Замигал зеленый индикатор на центральной крутилке. Включаю кондер, холодит вроде так же, хорошо, но напрягает мигание центрального индикатора, что говорит о какой-то неисправности.

[veter-k5]

Сообщение от veter-k5

Всем привет. Подскажите каким прибором проверить кондер панасоник? Замигал зеленый индикатор на центральной крутилке. Включаю кондер, холодит вроде так же, хорошо, но напрягает мигание центрального индикатора, что говорит о какой-то неисправности.

Сгонял на офиц сервис лада. Подключили сканер. Ошибок не видит, сказал. Напряжение при кондере и дальнем свете падает до 12,5 вольт, возможно это причина. Посоветовали смотреть массы, а потом генератор- диодный мост.

[Lis1987]

Сообщение от в571оа

На самом деле не все так печально. Да, по ГАРАНТИИ меняется отопитель в сборе, поскольку это не продукция ОАО АвтоВАЗ, а агрегат стороннего производителя. А вот после гарантии там все прекрасно ЧИНИТСЯ.

Мне, например, замена направляющей заслонки распределения потоков обошлась в 900 рублей, из которых 600 рублей работа и 300 рублей - донор самой направляющей (отдельно в запчасти не идет, а замена всего блока в сборе - дороже по работе).

При правильной эксплуатации и знании граничных параметров, чтобы не превышать заложенных параметров и не ожидать от машины того, чего она дать не способна, все работает долго и счастливо.

Я правильно все эксплуатировал и бережно, однако 30 тысяч км, и отопитель умер, вот и все тут, вот она надежность... по хорошему отопитель как минимум должен выхаживать как и ресурс двигателя хотя бы