Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2014, 23:56   #11
NGK
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Киров
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ФФ2 рестайл.
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
NGK не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
развёртка не хорошая, хорошая как масло режет и быстро.
Ты прав, но в рознице нашего города нашел только те, что выложил на фото. Старые втулки пробовал разворачивать в тисах какой-то старой советской разверткой, но чуть большим размером чем требуется, она шла конечно побыстрее, но сама передняя часть развертки практически не имела направляющей части, поэтому в начале втулки получался некоторый конус, а те, что купил, как раз имели приличную направляющую часть и втулки разворачивались более качественно, но дольше. Поэтому конечно надо смотреть на сами развертки, что они из себя представляют.
NGK вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:51. Часовой пояс GMT +3.