Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Как на Хепе но цвет как у корпуса светлый и вроде как не пластик
Винт сбоку есть и дренаж тоже
На торце вала со тороны шкива выбито Хофер и еще чото. Выбито аккуратно и четко
А ты думаешь что на Весте другая помпа будет стоять? )) Да и никто не знает что завтра будет с той, что щас у меня стоит. Да и голову я не забиваю, а стараюсь подогнать в этой ветке хорошую помпу, для всех. )))
Так туда движок планируют 127-й )) Откуда там другая омпа будет? )
Если только позже уже начнуть с реношными движками выпускать - но те подороже будут.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901
120 часов - аналог 10 000 км пробега в режиме «трасса» (по методике ресурсных испытаний ДВС), если верить ЗР.
Кхе )) У меня по Бк средняя скорость 26 км/ч. Помпу поменял на 58600 - это получается 2254 моточаса. По зарублевской методике получается - 187820 км пробежала.
При этом помпа была еще в хорошем состоянии. Ни заметного люфта, ни подтеков. А вы тут ТЗА ругаете ))))
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
Цитата:
Сообщение от Foland11
Обычная, какую на заводе ставят (ставили).
С такой крыльчаткой ставили с 2007 по .... х.з. вроде до 2011...12г.
Может будем придерживаться заводской (каталожной) маркировки крыльчатки 21090-1307030-00?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
Цитата:
Сообщение от Foland11
Мы ругаем что в запчасти идет. )))
Вот именно! Что можем купить. Я вполне допускаю, была бы возможность брать з/части "фирменные" на 100% + нормальная установка и не паленая/просроченная ОЖ - ходили бы и помпы из з/частей, во многих случаях.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Линейный вид
